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附加費(fèi)
| 費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 碼頭處理費(fèi) | RMB | 840.0 | 1428.0 | 1428.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
長(zhǎng)榮集團(tuán)始于長(zhǎng)榮海運(yùn)公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一個(gè)全球性集裝箱貨運(yùn)船公司?？偛吭O(shè)在中國(guó)臺(tái)灣桃園市蘆竹區(qū)。它的主要貿(mào)易路線是：遠(yuǎn)東至北美，中美洲和加勒比地區(qū); 遠(yuǎn)東至北歐和地中海東部; 歐洲到北美東海岸的; 遠(yuǎn)東至澳大利亞，毛里求斯，南非和南美; 以及亞洲區(qū)內(nèi)服務(wù)連接端口，亞洲到中東，波...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ningbo到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 530 | 1010 | 1010 | 0 | 1/3 | WHL | ||||||
Ningbo到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
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| 530 | 1010 | 1010 | 0 | 4/6 | WHL | ||||||
Foshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 430 | 860 | 860 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
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| SHEKOU | 385 | 770 | 770 | 5 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
SANSHUI到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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| HONGKONG | 440 | 860 | 860 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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| HONGKONG | 430 | 860 | 860 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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| NANSHA | 495 | 910 | 910 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
廣州日用雜貨、中山家電、佛山機(jī)電……種種廣東“好物”通過(guò)廣州南沙港（Nansha）新航線也能漂洋過(guò)海去到印尼友人的家里了啦！
在擴(kuò)大陸上運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的支持下，在馬來(lái)西亞港口提高貨運(yùn)處理能力的投資應(yīng)該大大提高該國(guó)物流部門(mén)在未來(lái)幾年的能力，將其定位為新加坡等區(qū)域中心的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
6月5日 據(jù)中國(guó)臺(tái)灣媒體報(bào)道，中國(guó)臺(tái)灣集裝箱班輪三雄:長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)和萬(wàn)海航運(yùn)2017年第一季,僅長(zhǎng)榮海運(yùn)有盈利。
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